于是很多网友将这事,与之前懂车帝的测试联系到一起,称因为是测试惹怒了华为,所以华为现在不与懂车帝等合作。
当然,后来也有人称,并不是不合作,只是原协议到期了,杏彩体育官网登录最新版所以合作暂停,目前双方还在谈,接下来应该会继续合作。
当然,会不会继续合作这事,我不知道,大家看后续的运作就会明白,但这件事情背后,其实是另外一个非常实在的问题,那就是汽车销售的逻辑变了。
以前的汽车销售,是车企,到经销商,4S店,还有二级经销商,甚至经销商等,杏彩体育官网登录最新版这样的从上到下的渠道模式。
在这样的模式之下,车企只有指导价,至于最后卖多少,甚至是渠道说了算,所以各经销商、各渠道,甚至不同的地区,都存在信息差。
于是消费者需要汽车门户,来进行渠道间的各种对比,再加上原有的互联网模式之下,大家了解汽车,也主要通过这些门户杏彩体育,导致汽车门户也有流量,所以车企需要与这些门户合作。
但如今,情况不一样了,在新能源汽车时代之下,各大车型的价格是全国统一,优惠也基本上是一模一样,没有太多的信息差。
此外,在移动互联网模式之下杏彩体育,流量以及信息,也不再聚焦在汽车门户上了,车企有自己的官网,还有各种APP,以及各种互联网平台,都可以看到车型的各种对比、评测、参数、配置等。
所以汽车门户对用户而言,其实意义已经不大,所以门户的流量,对车企而言,也没有那么重要,所以车企与不与门户合作,也没有那么关键了。
这也是华为暂停与门户合作的原因,当然,现在门户还有流量,合作应该还会继续,但这种模式肯定不会长久了,接下来必须变革才行,因为时代真的变了。