杏彩体育随着我国经济的快速发展，汽车、航空航天、军工等行业也随之快速发展，推动了我国模锻件需求量的增长。在需求的推动下，我国模锻件行业发展迅速，产量也呈稳定增长的态势。据资料显示，2021年我国模锻件产量为934万吨，同比增长5.5%。
汽车锻件是我国模锻件最主要的细分种类，产量占我国模锻件产量的60%以上。我国汽车产业经过过年的发展，建立了较为完整的汽车锻造零部件产业链配套体系，技术水平与锻造业强国的差距逐渐缩小，同时，在关键锻件国产化的推动下，我国汽车锻件产量稳步增长杏彩体育。据资料显示，2021年我国汽车锻件产量为598万吨，同比增长2.4%，占模锻件产量的64%。
经过多年的发展，我国建立了较为完整的汽车锻造零部件产业链配套体系，技术水平与锻造业强国的差距逐渐缩小。汽车轻量化以及新能源汽车的深入发展，进一步扩大了新材料锻件的应用，特别是轻合金锻造技术，促进有色金属锻造的开发和使用力度，例如铝合金、镁合金等有色金属锻造零部件。新能源汽车虽然在动力系统方面与内燃机汽车截然不同，但车辆行驶要求仍需符合汽车的一般要求，对安全、性能等方面并未放松要求。因此杏彩体育，新能源汽车对性能优良的锻造汽车零部件依然有着旺盛的需求，且新能源汽车为平衡汽车安全、性能与续航里程，对轻量化金属锻件、空心钢材锻件等既具备良好的综合力学性能，重量又相对较轻的锻件产生新的需求，促进了空心钢材锻件以及铝合金、镁合金等有色金属锻件的技术创新。此外，我国汽车锻件零部件在规模与发展速度上取得了很大进步，同时在关键零部件领域取得了重要进展，国产化趋势加速。我国开发了高压共轨系统的核心零部件，如高压共轨管、柱塞套、喷油嘴、汽油高压共轨系统不锈钢油轨系列精锻件等零部件，成功实现国产化。
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