杏彩体育汽车轮毂设计汽车橡胶橡胶减震器规格MG6 XPOWER动力配置曝光 6秒

　　杏彩体育近日，上汽名爵官方公布了MG6 XPOWER的动力配置。新车搭载305PS高性能插混动力系统，由1.5T Trophy缸内中置直喷涡轮增压发动机和高功率永磁同步电机组成，并配备赛用级920E 6活塞固定卡钳；官方0-100km/h加速仅6秒，由100km/h刹停仅用33米。

　　MG6 XPOWER采用305PS高性能插混动力系统，由1.5T Trophy缸内中置直喷涡轮增压发动机和高功率永磁同步电机组成，实现305PS最大马力和480N·m最大扭矩，官方百公里加速仅6秒。另外，新车搭载上汽自主开发的10速EDU第二代智能电驱变速箱，让电机与发动机动力无缝衔接，换挡响应速度更快，传递效率更高。

　　在制动方面，新车配备专为XPOWER家族打造的原装进口的赛用级920E 6活塞固定卡钳，与底盘性能完美匹配，进一步增大制动力。全新设计的浮动式刹车盘搭配全新升级的前后卡钳制动系统，实现高效高精度的制动效果，成就MG6 XPOWER百公里33米刹停的制动性能。

　　作为MG围绕“个性运动改装线”推出的XPOWER家族首款量产车型，MG6 XPOWER不仅考虑到年轻人对速度的渴望，更是在细节处打磨整体驾驶感受。新车装载米其林Pilot Sport CUP2高性能法国原装进口半热熔花纹轮胎，将赛道性能和公路性能巧妙结合。

　　它运用双胎面配方科技和赛道耐久技术2.0，通过两种不同橡胶配方的分布来实现高品质的转弯体验。轮胎外侧采用“高分子链”弹性体，带来高抓地力的同时保有适当的硬度，在大角度弯道中仍能有极致的干地抓地力表现；内侧采用更为坚硬的弹性体,带来更精准的转向与驾驶操控性能。此外，加宽的轮胎及轮距也进一步提高了车辆驾驶稳定性，更好地抵抗过弯侧倾。

　　同时，新车装备赛用级铝合金锻造轮毂，在提升强度的同时降低自身重量，有效延长使用寿命，降低能耗，通风冷却效率提升12%，进一步展现MG XPOWER的赛道基因。不仅如此，全新设计和调试匹配的弹簧稳定杆及悬架弹性元件杏彩体育，刚性与耐久性大大提升。

　　通过调整弹簧，MG6 XPOWER车身整体姿态下降10mm，更低趴，更具爆发性，因此需要更好的减震器来提升超稳的过弯性能。结构增强的前麦弗逊减震器，采用更大规格的减震器结构，提升侧向刚度，支撑性能更优，车辆响应更快，提升了操作的舒适性和超稳性能；后减震器为高性能单筒减震器，一般只运用于赛车或高端车型中，占用空间小，高充气反弹力，低迟滞，满足更高操控需求杏彩体育，提升驾控体验。