汽车轮罩设计汽车杏彩体育注册轮汽车轮毂是什么看完你就明白了轮圈不是越大越好

　　轮圈也被称作为轮毂，中心装在轴上的金属部件，它和轮胎的搭配就像脚和鞋一样汽车轮罩设计，能起到行走的作用。汽车也是一样， 车辆在行驶的过程中，会产生横向和纵向载荷，轮毂需要承受一部分的力，这样就能保持的稳定性。 

　　随着时代发展，越来越多的汽车厂商开始在轮毂上下功夫，尺寸的设计越来越大汽车轮罩设计，幅数也是越来越多，甚至很多汽车品牌都以此为卖点杏彩体育注册，虽然大尺寸轮毂能提升车辆的美观度，杏彩体育注册但是轮毂一定就越大越好吗？

　　舒适性变差觉得汽车舒适性的除了减震系统以外汽车轮罩设计，还和轮胎有着很大的关系。因为轮胎也会吸收一部分的作用力。一般情况下，轮胎的外径是一个固定值，如果轮毂越大，那么轮胎就会越薄，需要更加扁平的轮胎进行装配，虽然这样能避免车辆转弯时轮胎碰到轮眉，可增加稳定性。但由于轮胎过薄，在震动过滤上效果偏差，舒适性必然会大打折扣。

　　影响加速、刹车性能轮毂的大小其实和车辆的加速、刹车性能有关。因为一旦轮毂尺寸变大，杏彩体育注册宽度自然也会随之增加，这样扁平比会更低，需要消耗更多的车辆动力，影响加速性能。另外，重量也会被集中在车轮外侧，当车辆高速行驶时，车轮的惯性就会增大，刹车距离会更长，那么刹车性能自然就降低了。

　　油耗增加轮毂的尺寸增大以后，杏彩体育注册虽然有助于提升抓地力，保持车辆的稳定性杏彩体育注册，但是同样也会带来油耗的增加。因为当轮胎与地面的接触面积越大，那么受到的滚动阻力就会越大，并且重量也会增加，在一定程度上，杏彩体育官网登录油耗也会相应增加，长时间行驶可不是小数目啊！所以，轮毂并不是越大越好，而是要符合车辆的整体性能，这样才能各方面都表现的比较均匀综合。