杏彩体育汽车轮汽车轮毂构造更车室｜熟悉的幼兽复古味

　　杏彩体育2021年中，HONDA宣布为了因应日本国内的新环保法规，将在9月暂时停产旗下的经典国民车款Super Cub 110与Cross Cub 110，并且表示新型推出的时间未定杏彩体育。此举顿时让许多车迷担心，经典、亲民的基本款“本田小狼”是否就这么告别市场？幸好HONDA并非就此放弃Super Cub/Cross Cub 110车系，而是酝酿了半年的时间，在近期的“HONDA MOTOR CYCLE SHOW 2022”车展期间，让它们以崭新的面貌与其他全新车款一同问世！

　　除了顺应几乎等同于Euro 5环保法规的令和2年排气规制外，Super Cub/Cross Cub 110也有不少配备升级，首先最显而易见的，便是轮毂从辐条构造改为五爪铸造。虽说国民车搭配辐条轮毂的传统形象已经深植人心，但Super Cub/Cross Cub 110更改为铸造轮毂，并将轮胎也一併更换为无内胎构造后，路感、行驶安定性以及可靠度也有显著的提升。此外前轮刹车系统也自鼓刹升级为碟刹，并标配ABS，为骑士参数图片）更添一层安全保障。

　　此外，在仪表部分也新增了额外的小型液晶面板杏彩体育，整合了油量、时间与档位显示功能，此外HONDA官方虽然未提供相关照片，但也证实能在这块面板内监控车辆的即时油耗，也让Super Cub/ Cross Cub 110与排气量更小的版本，有着更加显著的区别。

　　新款cub在车色部分则与上一版本相同，Super Cub 110提供蓝、绿、白、黄、米五种车色，Cross Cub 110标准版则有绿、灰、蓝四色。两款车型都预计于4月14日于日本本土市场发售。三车分别如下：