杏彩体育大家好，关于轮毂改装很多朋友都还不太明白杏彩体育，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于Y的续航不给力你或许可以换个轮毂的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题杏彩体育，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
20英寸轮圈配的是米其林的PilotSportEV轮胎，尺寸是255/40R20，可以看到这条胎是米其林的PS系列产品，EV代表它是专门为运动型电动车准备的，抓地力相当好，应付湿滑路面和紧急制动时的表现比较出色。而且这条胎在静音方面的表现也很不错。
米其林的胎壁非常硬，装在车上的话是能感受到韩泰的会舒适一点，对路面不平的过滤好一些。而米其林的胎本身薄，再加上胎壁硬，整体的运动感会比韩泰的更好，不过舒适性就差了，速度快一点撞在减速带上的声音也比较明显。
身为新能源车的一种，电动汽车具有行驶安静、无污染、补给方便等优点。目前，国内较为主流的电动汽车有特斯拉Model 3、特斯拉Model Y等等。当然，特斯拉仍然有一些不完美的地方。对于广大驾驶员来说，特斯拉的续航往往令他们感到不那么有安全感。那么有哪些不为人知的地方会影响特斯拉的续航呢？你可能想不到这一点——轮毂。
近日，国外博主Tesla Canuck就针对不同的轮毂对电动汽车续航的影响做了实验。他测试的车型为特斯拉Model Y，且均为2021款长续航版。唯一不同的地方在于，其中白色款装配的是19英寸双子星轮毂，黑色款装配的则是20英寸感应涡轮轮毂。测试时，当地气温为16摄氏度，同时特斯拉Canuck特意控制两辆车以相同的速度行驶了相同的里程。
测试结果出来后，特斯拉Canuck惊讶地发现装配有19英寸轮毂的白色款比装配了20英寸轮毂的黑色款要节能不少。根据计算，19英寸双子星轮毂平均能耗为17kWh/100km，20英寸感应涡轮轮毂平均能耗为18.4kWh/100km，两者相差约百分之八。看来，不同的轮毂对特斯拉车型的续航还是有一定影响的，广大驾驶员可以注意一下。
因为离地间隙、行驶距离和轮胎的等等缘故，都无法使其成为一辆真正的越野车，但是一番操作之后它看起来显然更酷了。提高了车身高度，更换了越野轮胎，同时增加前护杠、轮眉保护罩，以及车顶行李架之后，似乎越野范儿变得更浓了。
Model Y是特斯拉旗下一款中型纯电SUV，目前已在国内正式开售，共推出2款车型，分别为长续航全驱版与Performance高性能版，售价区间为33.99-36.99万元。近日，海外视频博主The Kilowatts在海外社交平台上发布了一组特斯拉Model Y越野版的谍照。
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