杏彩体育[汽车之家 车型导购] “名字”作为一个事物或人的特有代号，不但起着辨识个体的作用，更是可以表示这个事物或人的个性与特点。一个好的名字可以迅速的被人记住，同时有兴趣去琢磨其背后的含义。而起名字也是很有学问的，比如我就很喜欢奔驰这个名字，它在忠于英文Benz发音的同时很鲜明的展示出这是一个汽车品牌，而在港台地区这个品牌被称为平治，听上去就像是个日本男人的名字，压根和汽车不沾边。
而现在汽车厂商已经不满足于只给自己的车型起个响亮且有个性的名称了，一些车身上的设计元素和理念也被赋予特有的名字，比如宝马的Hofmeister拐角、起亚的Tiger Nose中网、福特的Kineticdesign设计风格等等。很有意思的是，我注意到大众旗下几乎每款车型的轮毂也有自己特有的名字，而每个名字的含义值得花时间去弄清楚。
最早对大众车型的轮毂名称有兴趣是从老款宝来时始的，当时的紧凑型车绝大多数还是标配15英寸轮毂。比如老款宝来这款双五辐轮毂名字为Long Beach长滩，这是一个位于美国加利福尼亚州南部的海滨城市的名字。后来我发现原来大众不仅有用各种季风为车型命名的习惯，还有用美国地名给轮毂起名字的传统。这的确有点意思。
开始我以为大众车型的轮毂全部都是以美国地名命名的，反正美国那么多的地方也不用担心名称不够。但显然大众的思维不会那么局限性，除了美国地名外，有很多轮毂也会以地方来命名。
作为全系的入门级车型，高尔夫1.6时尚型只装备了15英寸轮毂。不过这款轮毂造型还算出色，粗细相间的10条轮辐分出了视觉上的层次感，如果这个款式有17英寸以上的，应该很受改装爱好者的青睐。而这款轮毂的官方正式名称为“Wellington”惠灵顿，听上去挺耳熟的啊。
其实在世界上有很多地方都叫“惠灵顿”，其中最有名的恐怕就是新西兰的首都了。但是根据大众的命名习惯，我觉得这款轮毂的名字很可能是取自美国佛罗里达州的惠灵顿。它是位于美国东南部佛罗里达州一个人口不足6万的小镇，离迈阿密不是很远。草莓曾是这里的一大盛产，而现在每年在这里举行的马术比赛在全世界都颇具影响力，可见这里是个很有活力的地方。
相比15英寸的Wellington轮毂，这款16英寸轮毂在高尔夫上的能见率要高的多。同时因为多年前速腾就开始有装备此轮毂的车型，所以可以说这是大众的一个经典款式。而且从舒适型开始，高尔夫的轮毂尺寸升级到16英寸，这是目前紧凑型车比较常见的尺寸，因为匹配了更宽的轮胎，所以性能和美观度都比15英寸的Wellington轮毂要高一些。这款轮毂的官方名称为“Atlanta”亚特兰大，毫无疑问是个美国城市的名称。
亚特兰大应该不用过多的介绍了，这个举办过奥运会的城市几乎是家喻户晓的。和刚才的惠灵顿相比，这里可是实实在在的大都会。同样位于美国的东南部，亚特兰大作为乔治亚州的首府，是拥有近600万人口的美国第九大城市。鹰是亚特兰大的象征，在市徽和旗帜上都有展示，而这款双五辐轮毂的轮辐造型看上去似乎也是以鹰爪为原型设计的。
到了高配的豪华型上，高尔夫装备的轮毂在尺寸上没有变化还是16英寸，但造型更加趋于复杂。坚硬的折线和楞面让人感觉轮辐就像是某种树木的枝干，有着坚韧不屈的顽强生命力。不过这款轮毂的官方名称为Salamanca，貌似和植物没有太多的关系。
Salamanca萨拉门卡是处于纽约州管辖范围内的一个小城，它是目前美国唯一的一座建立在印第安保留区内的城市，尽管这座小城的人口只有不到1万人。比较有意思的是，这座小城以前有个名字叫“铁杉”，因为它的周围是被铁杉树林包围着的。难道说这款轮毂造型的设计灵感就是来自于铁杉树的枝叶吗？我觉得真有可能。
现在让我们一起来探讨一下国内高尔夫目前最强性能版本高尔夫GTI的轮毂。想必很多人对这款轮毂也相当熟识，而且根据轮毂的样式国内车友给它起了个通俗的名字：战斧。但实际上这款从五代GTI就沿用至今的战斧轮毂的官方名称叫Detroit底特律，美国汽车城的荣誉被留给了GTI。
底特律我就不介绍了，同事罗浩刚去过，据说这里破破烂烂的整个城市没有生气。但用汽车城来为轮毂命名听上去还是很给力的。记得在2009年的广州车展上国产高尔夫GTI首次公开亮相，当时着实让很多人兴奋不已。展台上的展车装备了18英寸轮毂，这将GTI的运动本质衬托的相当到位。不过可惜的是在真正量产后，国产GTI不但发动机功率减小，轮毂尺寸也只有17英寸。
这两个尺寸的轮毂虽然远看差别不大，但实质上除了尺寸外，涂装和质感都有区别，导致17寸轮毂比展车的18寸轮毂在气势上要差很多。而值得一提的是，在欧洲市场上这款轮毂的官方名称为Monza，熟悉F1比赛的读者应该都很清楚这是意大利的城市，是法拉利车队的主场。而有着黑边涂装的18英寸版本叫做Monza shadow蒙扎暗影，还挺形象的。
上海大众途观目前有5个配置档次的8款车型，分别装备着3种不同的轮毂。这些轮毂都是以美国地名命名的。而有趣的是最近刚刚上市的进口R-line版的Tiguan所装备的轮毂在名称上和国产途观的还有些联系，或许是巧合但也有可能是官方特意安排的。
说实话我真的很难认可都会版和风尚版途观装备的这个16英寸轮毂。不但尺寸在途观SUV车身的衬托下小的可怜，造型也十分中庸没有个性，乏味单调的线条很容易让人发觉这是一辆低配版本车型。不过这款轮毂也有官方名字，叫San Diego圣迭戈。别看轮毂尺寸小，这个地方可不算小。
之前的多款轮毂都是用美国的城市或小镇的名字命名的，而San Diego圣迭戈不仅是城市的概念，它是加利福尼亚州的一个拥有300万人口的县，其包含的圣迭戈市是加利福尼亚州的第二大城市，因为地处海滨且气候宜人，这里是美国西南部最有名的旅游胜地。同时它也是美国西南部最重要的海军军港的所在地杏彩体育，美国海军现役的两艘航空母舰和多艘核动力潜水艇都以圣迭戈港为母港基地，在历史上也有多艘美国海军的军舰以San Diego圣迭戈命名。真不明白为什么大众会用这么好的地方为一款毫无个性的中庸轮毂命名。
虽然乍看之下菁英版的轮毂也不出众，但实际和刚才的都会版和风尚版的相比已经有了较大的提升。五辐轮毂是比较经典的款式，菁英版的这款看似线条简洁，但实质上不同表面采用了不同质感的涂装，细节处理的很到位。同时随着轮毂的加大菁英版开始装备235/55 R17的轮胎，相比都会版和风尚版增加了20mm胎宽也对性能有所帮助。而这款轮毂名为Boston波士顿，离开了美国的西海岸，我们来到了东海岸。
Boston波士顿是美国最古老的城市之一。由于地处东北海岸靠近英国，所以在英国殖民地时期这里得到了迅速的发展。而对于当时的英国统治者来说很有讽刺意味的是，波士顿也是美国独立战争的爆发地。现在这里常住人口已达450多万，是不折不扣的全球性的大都市。
在途观旗舰版的两款车型上装备了和进口Tiguan舒适型相同的17英寸轮毂。虽然尺寸上没有比菁英版有更多的提升，但仅看复杂程度和造型设计就能感觉到，这应该是属于更高配车型的专属配件。刚才我们说过San Diego圣迭戈市是加利福尼亚州的第二大城市，而该州的第一大城市就是著名的Los Angels洛杉矶，也是旗舰版途观轮毂的名字。
提到Los Angels洛杉矶你能想到什么？简直太多了不是吗？好莱坞、百老汇、迪斯尼乐园……好像这里的一切都跟吃喝玩乐有关。整个洛杉矶地区总人口超过了1600万，说着超过200种语言，而洛杉矶市是全美仅次于纽约的第二大城市，用这里为旗舰车型的轮毂命名再合适不过了。洛杉矶的重要性无疑超过了圣迭戈，分别用这两个城市作为高低配车型轮毂的名字，是巧合还是大众的刻意编排呢？
虽然途观旗舰版装备的17英寸洛杉矶轮毂造型出众，但受制于尺寸的原因还是不够抢眼。而对于这个级别的SUV车型来说，18英寸是表现车型动感和SUV气势的更好选择，比如像进口的Tiguan豪华版那样。现在为了进一步丰富产品线，Tiguan推出了R-line运动版车型，尽管超过41万的售价让我们觉得这款车的性价比实在不高，但它的轮毂名字却引起了我的注意。它叫做Pasadena帕萨迪纳。
我们先从地图上找找Pasadena帕萨迪纳在什么地方，毕竟很少有人知道这里。美国西南、加利福尼亚州、洛杉矶地区……这下有意思了，帕萨迪纳的位置在地图上几乎与洛杉矶市重叠。实际上这里就是一座拥有12万人口的洛杉矶的卫星城。Tiguan R-line本身就是从普通版衍伸出来的车型，而用洛杉矶的卫星城的名字来为其轮毂命名正好能表示出这层含义。大众的这种编排细推敲起来还真有点意思。
最后让我们来看看刚上市不久的新途锐，作为全新车型它装备了老款途锐不曾使用的新造型轮毂。根据配置档次的不同共有17—19英寸的4种不同样式。至于轮毂的名字，不再是美国的城市或地区地名，新途锐有足够的实力挑战没有人烟的大自然，所以它所装备的轮毂的名字都更加野性。
全新途锐目前共有4个配置档次的车型，而每个档次所装备的轮毂都不一样。很遗憾我手头没有最低配标准型的照片，网上找了半天也没找到具体轮毂的图片资料，所以大家只能先凑合看看这张官图了，以后拍到我会补上的。这款轮毂只有17英寸，我只能说这个尺寸和途锐的身份非常不符，这个级别至少也应该是18英寸起步的，而且在美国和英国、德国市场上销售的途锐都没有装备这么小号轮毂的车型。这小家伙的官方名字叫Sonora,这不是城市的名字也不完全属于美国。
Sonora泛指的是索诺拉地区，位于美国西南与墨西哥西北的交界处。这里的主要地貌就是沙漠——索诺拉沙漠。总面积有31万平方公里的索诺拉沙漠从美国的加利福尼亚州一直延伸到亚历桑大洲和墨西哥的索诺拉地区，是北美最大的沙漠。除了恶劣的自然气候外，响尾蛇、墨西哥毒贩……众多因素使这里成为一般人不愿意来的危险地区。大众的意图很明显，越是恶劣越是危险的地方，越能体现出新途锐的勇气。
比标准型高一级的是舒适型，其装备的轮毂样式有了变化但尺寸依然是17英寸。而且在第一批进口到国内的新途锐中，有很多顶配车型也是装备这个款式的轮毂，这可能是量产车刚投产装配比较混乱造成的，所以准备购买新途锐的消费者需要特别留意一下，只有舒适型装的是这款轮毂，如果你买的高配型或豪华型依然是这款轮毂的话，应该去和经销商协商退一部分购车款的事宜了。当然这种现象只出现在第一批车型上，随后进口的就没有这个问题了。这款同样是17英寸的轮毂叫做Atacama，也是一沙漠。
终于和美国没有什么关系了，Atacama沙漠位于南美洲，主体部分大多在智利境内。这个沙漠的成因完全是由气候造成的。由于南美洲第一山脉安第斯山脉的遮挡，在离岸风和下沉气流的共同作用下，这里的年降雨量少的可怜，因此这里被国家地理等多家媒体评为世界上最干燥的沙漠。很显然，如果你身困Atacama沙漠中，想离开这里有辆途锐会让你信心更大。
同样我们也还没有拍到途锐高配型的轮毂照片，不过可以和汽车之家途锐论坛的车主借用一下。这款18英寸轮毂属于高配型，我觉得这是新途锐四款轮毂中最漂亮的一个，18英寸的尺寸也基本符合要求了。它的官方名字是Karakum，听着就不像是英语地区的名字，实际也的确如此。Karakum卡拉库姆沙漠位于中亚地区，是世界第四大沙漠。
Karakum是突厥语，意思为黑沙，可能是因为这里的沙子的颜色比别的地方深吧。Karakum卡拉库姆沙漠总面积有35万平方公里，和刚才提到的索诺拉沙漠差不多，而这里据说每年只下200毫米的雨，真想把北京每年下大暴雨积下桥下的那些水都运到这来。人口密度也极低，每6.5平方公里才有一个人，不过石油等资源倒是比较丰富。看来这非常适合有勇气的游客探险旅游，只是你需要一辆好车。
对于身为旗舰车型的豪华型途锐，这是它的御用19英寸轮毂。切面很鲜明，线条也相当硬朗，有种纯机械工艺的美感，但过于简单的造型总让人觉得不如18英寸的Karakum看着显档次。可能有人会问了：这款轮毂又是用哪个沙漠命名的？应该轮到撒哈拉了吧。或许下一代途锐装备的轮毂可以考虑Sahara这个名字，但这款不是，它取名于一座山峰，当然得是世界上最高的那座。
Everest艾菲勒斯峰，这是世界上的通俗名称，而中国藏语称为珠穆朗玛峰，珠穆朗玛在藏语里是大地之母的意思，所以这里也被称为圣母峰。作为世界第一峰，我们从小就很熟悉有关它的事情，比如位于中国和尼泊尔的交界处，海拔8844米等等。而且相比前面提到的那三个沙漠，这里也是国内游客比较容易到达的地方，当然我指的是珠峰大本营而不是那个山顶。要是你有强壮的体魄、充分的物资准备、良好的心理素质和忍耐力，再加上2、3个月的空闲时间和一辆类似途锐这样的车，那就可以出发了。最好就是开辆豪华型的途锐去，到达山脚下找个合适的角度，把轮毂和山峰拍在一张照片中，很有纪念意义。
就说到这吧，其实大众很多车型的轮毂也都有自己的特殊名字，以后有时间再向大家介绍。本文就是假期中的一篇趣味短文，为大家讲讲很多人不知道的事情，而我在了解到这些之后的想法是，为什么总说国外汽车品牌做得有深度、有内涵呢？其实除了技术方面的先进成熟外，有些周边细节他们做的也很讲究，所以前段时间我就把我的QQ签名改成“有时候讲究≈抠斥小细节”。希望自主品牌也能在几年之后有一些有趣的地方让我们去挖掘。最后祝各位读者新春快乐，兔年吉祥。（文/图 汽车之家 郑宇）
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